Schräge landwirtschaftlicher Traktor-Reifen Off Roads Aulice 16Ply, 8,25 16 Reifen

Muster nein: AB651

Eigenschaften:
1. kann ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Block weg abziehen verhindern.
2. anwendbar für langsamen Berg und schlammige Straße.
3. gute Wärmeableitung.

Reifengebäude [redigieren Sie]
Das Gebäude ist der Prozess des Zusammenbauens aller Komponenten auf eine Reifenwickeltrommel. Reifen-bildende Maschinen (TBM) können von Hand betrieben oder vollautomatisch sein. Typische TBM-Operationen umfassen die anfängliche Operation, in der innere Zwischenlage, Körperfalten und Seitenwände um die Trommel eingewickelt werden, die Perlen werden gesetzt, und die Versammlung drehte sich oben über die Perle. In der zweiten Etappe der Operation, wird die Karkasse des Reifens aufgeblasen, dann werden das Gurtpaket und -schritt angewendet.
Alle Komponenten erfordern das Verstärken. Die innere Zwischenlagen- und Körperfalten werden mit einer Quadrat-beendeten Deckung verstärkt. Schritt und Seitenwand werden mit einer gespalteten Spleiß verbunden, in der die Verbindungsenden Schrägschnitt sind. Gurte sind das verstärkte Ende, zum ohne Deckung zu beenden. Spleißn, die zu schwer oder unsymmetrisch sind, erzeugen Defekte in der Kraftveränderung, in der Balance oder in den Ausbuchtungsparametern. Spleißn, die zu hell oder offen sind, können zu Sichtdefekte und in einigen Fällen Reifenausfall führen. Das Endprodukt des TBM-Prozesses wird einen grünen Reifen genannt, wo Grün auf den ungeheilten Zustand sich bezieht.
Pirelli-Reifen entwickelte einen Systemprozeß nannte MIRs, der Roboter benutzt, um die Wickeltrommeln unter Stationen normalerweise in Position zu bringen und zu drehen, die die verschiedenen Komponenten anwenden, über wickelnde Methoden der Verdrängung und des Streifens. Dieses ermöglicht die Ausrüstung, verschiedene Reifengrößen in den nachfolgenden Operationen ohne den Bedarf aufzubauen, Werkzeugausstattung oder Einrichtungen zu ändern. Dieser Prozess ist zur Bändchenproduktion mit häufigen Größenänderungen gut angepasst.
Die größten Reifenhersteller haben innerlich automatisierte Reifenversammlungsmaschinen in einer Bemühung, Wettbewerbsvorteile in der Reifenbaupräzision, im hohen Produktionsertrag und in verringerter Arbeit zu schaffen entwickelt. Dennoch gibt es eine große Basis von Maschinenerbauern, die Reifen-bildende Maschinen produzieren.

Aulice-Vorteile:

1. Unsere Fabrik erstklassigen Naturkautschuk benutzen und Berufsingenieure haben, die mehr als 15 Jahre expienrence für Reifenformel und -technologie haben.

2 haben wir die Zertifikate: CCC, ISO9001, PUNKT, GCC und SNI.

3. Unser Verkaufsteam ist immer an den Dienstleistungen. Wir haben unterschiedliche Verkäufe, die Team herein übersee blieb, das Kommunikation vertraulich halten kann, um Ihre Anforderungen genauer und bequem zu erhalten.

4. Wir haben unsere eigene Marke Aulice und Vanlustone. Wir nehmen unterschiedliche Zahlungsbedingungen und Versprechenhohe qualität an, schnelle Lieferung und gut Kundendienste.

5. Unser Bergbaubereich benutzte Reifen sind Spitzen3 aller chinesischen Reifen

6. Die meisten Wettbewerbsvorteile: Schwere Last mit ausgezeichneter Verschleißfestigkeit.